Suzuki lanserer sin første elektriske scooter e-Address med en rekkevidde på 87 km på det indiske markedet (Global Suzuki)
Suzuki har nettopp lansert sin første produksjonsscooter, e-Address, rettet mot det indiske markedet. I motsetning til konkurrentene, kommer den med et fast lithium-jernfosfat (LFP) batteri som gir bedre beskyttelse mot skader.
Scooteren kan lades hjemme eller med en hurtiglader, med ladetider som varierer fra 6t42min til 2t12min, avhengig av metoden. Den lover en rekkevidde på omtrent 87 km og en effekt på 4,1 kW, omtrent 5,4 hestekrefter, med et maksimalt dreiemoment på 15 Nm. Den har også funksjoner som regenerativ bremsing, LED-belysning og 17 liter lagringsplass under setet.
Lanseringen av e-Address markerer Suzukis inntreden i markedet for elektriske scootere, en sektor der konkurrentene Honda og Yamaha allerede har vært til stede i en stund. Merket, som tradisjonelt har vært mer forsiktig med innovasjonene sine, valgte å bruke en modell med stor historisk appell, ettersom den bensindrevne Address-scooteren er en av Suzukis største suksesser siden 1987.
Selv om det tok tid for Suzuki å ta i bruk elektrisk teknologi, tilbyr de nå en praktisk og robust modell for det indiske publikum, et marked som har tatt elektriske kjøretøy raskt i bruk.
Designet på e-Address opprettholder Suzukis forpliktelse til praktisk nytte, med lagringsplass under setet, en funksjon som har blitt sjelden i mange elektriske scootere. Modellen er også tilgjengelig i tre fargealternativer, inkludert en som refererer til den berømte Hayabusa-fargen, slik at fans av merket kan kombinere de to modellene. Med en vekt på 122 kg er e-Address tyngre enn den bensindrevne versjonen av scooteren, men det er ingen store forskjeller.
Lanseringen har som mål å gjøre Suzuki konkurransedyktig på det voksende markedet for elektriske kjøretøy i India.
Kilde: Ride Apart | Foto: Global Suzuki | Dette innholdet ble laget ved hjelp av AI og gjennomgått av redaksjonsteamet.
